コメント
これって
グリーン車の話ではないのか?
いくら吉本でも小藪クラスならグリーン車でしょう。
私は普通車でもグリーン車でも角度はそんなにないから下げられても気になったことはないですね。飛行機もそうです。
下げるときは一声かけますけどね。
いくら吉本でも小藪クラスならグリーン車でしょう。
私は普通車でもグリーン車でも角度はそんなにないから下げられても気になったことはないですね。飛行機もそうです。
下げるときは一声かけますけどね。
No title
航空機の場合、基本的に離着陸時と食事の時以外はリクライニングしてもクルーは受け付けてくれません。
No title
補足
クルーはクレームを受け付けてくれません。
クルーはクレームを受け付けてくれません。
私もグリーン車の話だと思ってた
これって普通車なの??
No title
座席を固定なんて極論言わなくても、後ろのお客さんに一言声かけた上で多少倒すくらいは常識の範囲内(許容範囲内)だと思いますが、小籔さんはそれが出来なかった。
まあ私は、芸能人なんて「芸能事務所に飼われている珍獣」みたいなものだと思っているところ、珍獣に常識を求めるのは無理なのかも知れません。(後ろのお客さんは災難でした。)
なお、猪野享さんは、航空会社が「ご協力」をその都度アナウンスするのを肯定的に捉えているようですが、それはどうかな?むしろ、そんな当たり前の内容のアナウンスを毎回しなければならない現状を嘆くべきだと思いますよ。
まあ私は、芸能人なんて「芸能事務所に飼われている珍獣」みたいなものだと思っているところ、珍獣に常識を求めるのは無理なのかも知れません。(後ろのお客さんは災難でした。)
なお、猪野享さんは、航空会社が「ご協力」をその都度アナウンスするのを肯定的に捉えているようですが、それはどうかな?むしろ、そんな当たり前の内容のアナウンスを毎回しなければならない現状を嘆くべきだと思いますよ。
率直な思いを記します
体格や体質によって,リクライニングさせないと腰が痛くなる人や,乗り物酔いを起こす人も居ます。そういう人にも「そんなの我慢しろ」と要求するのでしょうか。
身体障碍者に特別な配慮(車椅子スペースなど)を用意することに反対する人は滅多に居ないのですが,障碍者とまではいえないが体質的に少々の配慮が必要という人には途端に冷酷になるようでは,内心では障碍者への配慮にも「あいつらばかり良い思いをしやがって」と腹を立てているが,それを口にするとポリティカルコレクトネスに反するから賛成しているだけ・・・という身勝手なエゴイストだと自白しているようなものですよ。
因みに前の人がリクライニングをフルに倒していると,確かに後ろの席に座る際には少々邪魔になりますね。その際には「失礼します」と声を掛けて,いったんリクライニングを元に戻して頂くこともあります。しかしいったん座ってしまえば,自分の席をリクライニングしなくてもテーブルも使えるし,居住性に問題があるとは感じません。
誰が見てもデブでしかない私がそうなのですから,猪野氏の主張には相当な無理があるか,或いは猪野氏という人は他人の体格や体質などへの思いやりを持ち合わせていないのではないか,そういう疑念を若干感じざるを得ないのですが。
身体障碍者に特別な配慮(車椅子スペースなど)を用意することに反対する人は滅多に居ないのですが,障碍者とまではいえないが体質的に少々の配慮が必要という人には途端に冷酷になるようでは,内心では障碍者への配慮にも「あいつらばかり良い思いをしやがって」と腹を立てているが,それを口にするとポリティカルコレクトネスに反するから賛成しているだけ・・・という身勝手なエゴイストだと自白しているようなものですよ。
因みに前の人がリクライニングをフルに倒していると,確かに後ろの席に座る際には少々邪魔になりますね。その際には「失礼します」と声を掛けて,いったんリクライニングを元に戻して頂くこともあります。しかしいったん座ってしまえば,自分の席をリクライニングしなくてもテーブルも使えるし,居住性に問題があるとは感じません。
誰が見てもデブでしかない私がそうなのですから,猪野氏の主張には相当な無理があるか,或いは猪野氏という人は他人の体格や体質などへの思いやりを持ち合わせていないのではないか,そういう疑念を若干感じざるを得ないのですが。
一声かければいいだけでしょう。
私は声かけて拒否された事ないですし、勿論拒否したこともない。 黙って下げられても文句は言わないですね。
グリーン車は出張帰りしか乗らない。
リクライニングが深いから。
ほとんどの人倒して寝ているけどね。
東海道新幹線
普通車
http://nukezo.s601.xrea.com/train/shanai/jr/shinkansen/700_1.html
グリーン車
http://nukezo.s601.xrea.com/train/shanai/jr/shinkansen/700.html
グリーン車は出張帰りしか乗らない。
リクライニングが深いから。
ほとんどの人倒して寝ているけどね。
東海道新幹線
普通車
http://nukezo.s601.xrea.com/train/shanai/jr/shinkansen/700_1.html
グリーン車
http://nukezo.s601.xrea.com/train/shanai/jr/shinkansen/700.html
No title
ここ10年で東京-大阪間のグリーン車(新幹線)は100回以上は乗ってると思うが、声、掛けられたこと1~2回位しかないね。
おもっいきり倒されたのも、1~2回位しかないが。
おもっいきり倒されたのも、1~2回位しかないが。
新聞休刊日なので
テレビ見ていたら、新幹線の普通席のリクライニングで不快になるかどうか調査していました。
最大倒しても不快になるのは12名中0人。
一声かけてもらいたいは8名でした。
東海道新幹線は座席間広いようですね。
これが世間一般ですね。
長距離バスは座席間狭いので不快なる人はいるようです。
私は長距離、夜行バスは乗った記憶はありませんので不快になるかどうかはわかりませんが。
最大倒しても不快になるのは12名中0人。
一声かけてもらいたいは8名でした。
東海道新幹線は座席間広いようですね。
これが世間一般ですね。
長距離バスは座席間狭いので不快なる人はいるようです。
私は長距離、夜行バスは乗った記憶はありませんので不快になるかどうかはわかりませんが。
No title
リクライニングするときに、声かけしなきゃいけないという風潮がむしろ嫌いです。
「リクライニング可動範囲内で自由にリクライニングしていい」、もしくは
「リクライニング機能を付けない」にすればいいのではないでしょうか。
こんなに大きくリクライニングされては困る、というのなら、maxの角度をそんなに大きく設計している鉄道会社・航空会社を批判するべきではないでしょうか?
「リクライニング可動範囲内で自由にリクライニングしていい」、もしくは
「リクライニング機能を付けない」にすればいいのではないでしょうか。
こんなに大きくリクライニングされては困る、というのなら、maxの角度をそんなに大きく設計している鉄道会社・航空会社を批判するべきではないでしょうか?
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私は 前の人がマックス倒しても 不快には思いませんし
自分も倒したい派です
気づかれないくらいゆっくり倒すなど 配慮はしますが
声もかけて欲しくないですね
窓際に座ってる人がシートの隙間から
顔を出して声かけて来たら ちょっと怖いですしね
後ろの人に気を使って全ての人が
直角に近い角度で我慢して座ってるって想像したら
譲り合いもクソもない息苦しい国ですね
自分も倒したい派です
気づかれないくらいゆっくり倒すなど 配慮はしますが
声もかけて欲しくないですね
窓際に座ってる人がシートの隙間から
顔を出して声かけて来たら ちょっと怖いですしね
後ろの人に気を使って全ての人が
直角に近い角度で我慢して座ってるって想像したら
譲り合いもクソもない息苦しい国ですね
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